宰相合肥天下瘦：李鸿章巨额家产何处来

东施

“宰相合肥天下瘦，司农常熟世间荒”——此为清末流行于民间的一副著名对联。上联写李鸿章，李乃安徽合肥人，曾任宰相；下联写翁同和，翁乃江苏常熟人，曾任司农（相当于现在的农业部长）。此联一语双关，充分流露出当时老百姓对吸食民脂民膏的狗官的憎愤之情！

　　每一次改革都涉及权力的再分配和利益格局的调整。十九世纪后期的晚清洋务运动也不例外。衡量每次改革的成败得失，我以为，看谁得到的利益最多，是一个明显的标尺。那么，大发洋务财的是些什么人？

　　由大清国朝廷自上而下推行的洋务运动，作为中国近现代化的开端和尝试，不能完全否定。但是，对中国的民众来说，他们沾不上洋务多少光，办洋务发家致富、大发洋务财的，非李鸿章、盛宣怀等洋务要员和官僚买办莫属。

　　对于时人盛传的李鸿章富甲天下之说，梁启超是怀疑的，说其事殆不足信。但是，梁启超不得不承认李鸿章有数百万金之产业，意中事也。招商局、电报局、开平煤矿、通商银行等，均有李鸿章的不少股份，南京、上海等地的当铺、银号也是他的管业。后来，梁启超算过账，说李鸿章病死时，家资逾千万，其弟兄子侄私财又千万余元。实际上，梁算的这账还不全，因为李家拥有的数千顷土地没有算进去。加上这笔庞大的土地资本，李鸿章家产何止千万！留学美国、办过洋务的容闳对李鸿章的富有估计说：绝命时有私产四千万两以遗子孙。到过中国的西洋人也有同样的估算。宰相合肥天下瘦的诗句，形象地刻画了李鸿章大发洋务财的贪婪相。

　　李鸿章办洋务中大捞油水，不需自己动手，光是手下人的孝敬就把他喂肥了。李鸿章不仅收受下级官僚的贿赂，而且在办理外交中，外国贿款也照拿不误。沙皇冬宫档案记录证实，1896年6月，出卖中国主权的中俄密约签订的第二天，由道胜银行要员牵线，经钦差大臣李鸿章过目，沙俄财政大臣维特签字同意，双方私下签了一项议定书：如中东铁路修筑成功，道胜银行拨出300万卢布给李鸿章作酬谢。分三期付款，首期100万在清朝皇帝正式批准条约后付款，二期100万在全线测量结束、筑路合同签订时付款，三期100万在铁路完成时付清。道胜银行中国分行账册中专设李鸿章基金账户，从1897年起，先后支付五次，总额达170万卢布。而早在密约签订的当年8月，道胜银行就把首期100万卢布直接送交李鸿章手中。李不仅大发洋务财，而且还发卖国财。李鸿章的那顶卖国贼帽子，我看要摘掉也难。

　　再看专办洋务的盛宣怀。这个李鸿章的干儿子，被李夸为精通洋务、商务，委以重任的大红人，挟官以凌商，挟商以蒙官，左右逢源，官运亨通，从招商局会办、总办，到天津海关道、芦汉铁路督办、会办商约大臣、邮传部尚书，干了一辈子洋务，成为晚清一代中国最大的官僚买办资本家。此人官场上长袖善舞，且精于算计，很会捞钱。甲午海战，北洋舰队全军覆没，李鸿章因签订马关条约声名狼藉，盛宣怀受牵连被弹劾。当时的电报局副办经元善讥讽盛宣怀，一手捞十六颗夜明珠，极言其贪欲之大。立宪派的汤寿潜揭发，轮电矿政，国无寸效，徒以使盛宣怀之损中益外，化公肥私。盛宣怀办洋务，善于借鸡生蛋，一是大举外债。如以修铁路为名，一年之内使外债猛增两个亿。二是从民间大量融资，然后又炮制铁路国有政策，把民间资本一脚踢开。盛本人从中大牟私利。最后酿成保路风潮，四川等地纷纷要求杀盛宣怀以谢天下，盛不得已逃到日本。1916年，盛宣怀去世，他的遗产超过了李鸿章，达近亿之巨。其女婿邵洵美曾拥有上千万家产，受到鲁迅先生的嘲讽。李鸿章、盛宣怀办洋务的是非功过，对他俩作何评价，是历史学家的事，非我之力所能及。但，洋务运动失败，李、盛却在办洋务中捞足了钱财，是无可争辩的事实。

发洋务财的，当然不止他们两个。上至太后老佛爷，大内总管李莲英，下至具体经办洋务的胥吏，或多或少均有收获。若说李、盛发洋务财还用了点诸如股票、招商、经营企业之类的经济手段，那么慈禧等人就纯属超经济的强取豪夺。显例之一当数昆明换渤海修造颐和园。修园总费用至少五六千万两，除了户部积余和公开卖官所得两千万两，其余都是挪用海军军费。北洋水师是李鸿章办洋务的重中之重，但从光绪十四年起，慈禧叫李鸿章每年拿出二百万两移作造园费用，只好停购铁甲炮舰，并以海军之人以督大工修颐和园，当真把昆明湖作渤海经营了。修园费用原本预算1000万两，后来不断追加，穷极富丽，以至翻了几倍。内中原由，据说宫中成例是三成到工，胥吏展转克扣，到工者十得二成而已。一大半银子落入个人腰包。建成后的颐和园每天开支在一万两以上。清廷最高领导慈禧竟以强权大揩洋务之油，用于个人享乐，底下大小官员纷起效尤，发些洋务财，又何足道哉！

汉风和雨

容闳说的话可信吗。楼主没看过李家的分家协议吗，其实禾梁启超说的差不多，作为朝廷重臣，数百万金乃意中事耳。

zt1948

所谓“司农”，在这里是指户部尚书，管银子的，翁同和任过此职。